Kualiti jenis penggantungan bergantung terutamanya pada keperluan pemanduan, jenis kenderaan dan bajet anda. Jenis penggantungan yang berbeza mempunyai kelebihan unik dan senario yang boleh digunakan. Berikut ialah beberapa jenis penggantungan biasa dan ciri-cirinya:
Penggantungan Bebas MacPherson
Struktur: Terdiri daripada spring gegelung, penyerap hentak dan lengan kawalan bawah segi tiga; struktur padat dan ringkas.
Kelebihan: Kos pembuatan yang rendah,-menjimatkan ruang, mudah dipasang dan diselenggara. Menyediakan pemanduan yang lancar dan perjalanan yang selesa dengan tindak balas yang pantas.
Kenderaan Berkenaan: Digunakan secara meluas dalam penggantungan hadapan pelbagai sedan, SUV dan kenderaan lain.
Penggantungan Bebas Double Wishbone
Struktur: Mempunyai dua tulang hajat, atas dan bawah, disambungkan ke roda melalui sambungan bebola, membolehkan kawalan serentak pergerakan sisi dan membujur roda.
Kelebihan: Kekukuhan sisi yang tinggi, keupayaan anti-gulungan yang kuat, cengkaman yang baik, memberikan prestasi pengendalian yang sangat baik.
Kenderaan Berkenaan: Biasa digunakan dalam-kereta sukan berprestasi tinggi, sedan mewah dan beberapa-SUV mewah.
Penggantungan Bebas Berbilang{0}}pautan:
Struktur: Terdiri daripada tiga atau lebih pautan, mengawal pergerakan roda melalui gabungan pautan ini.
Kelebihan: Keselesaan yang baik, pengendalian yang sangat baik, dan boleh ditala dengan baik untuk memenuhi keperluan yang berbeza.
Kenderaan Berkenaan: Sedan pertengahan-ke{1}}tinggi-, SUV dan kenderaan lain dengan keperluan tinggi untuk keselesaan dan pengendalian.
